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【人気ショップが最安値挑戦!】 TOMIX 98548 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット JR 特急形電車

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管理番号 新品 :7585746351
中古 :7585746351-1
メーカー 9dca9623564 発売日 2025-04-12 10:39 定価 24490円
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【人気ショップが最安値挑戦!】 TOMIX 98548 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット JR 特急形電車

TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット_画像1 TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット_画像2 TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット_画像3 TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット_画像4 TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット_画像5 TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット_画像6
TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット です。極美品 KATO 10-345 681系「サンダーバード」 6両基本セット (M) ホワイトウイング はくたか Nゲージ 動力車 (M車) カトー鉄道模型N-GAUGE。
新品未使用です。★ Nゲージ MICROACE A3698 485系-1000・特急こまくさ 3両セット。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。Nゲージ TOMIX JR西日本183系・485系特急電車 (北近畿) 6両セット 92708 ※旧製品。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。★☆MICRO A0310 781系900番台特急いしかり 6両セット☆★。
〇メーカー希望小売価格25,630円

★主な特長(メーカーサイトより)
●ハイグレード(HG)仕様
●パノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現
●クロ481-2000形を新規製作
●モハ484-1000形後期型は一部の車両で見られたランボード側面の塞ぎ板を撤去した姿を新規製作で再現
●モハ485-500形は水タンクの撤去跡にコンプレッサーが追加された床下を再現
●モハ485-500形、モハ484-1000形、サハ481-500形はシートピッチが拡大された姿を再現
●パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現
●トイレタンクは取付済み
●靴摺り、ドアレールは印刷済み
●車番、一部表記は転写シート付属
●印刷済みトレインマーク「雷鳥」装着済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備
●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

★この車両について(メーカーサイトより)
485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。KATO JR 683系 クロ683-5 サンダーバード 1号車 先頭車。
特急「雷鳥」は関西~北陸を結ぶ特急列車として1964年に登場しました。[動作確認済み]Nゲージ KATO 10-349 185系200番台特急電車 (エクスプレス185) 7両セット カトー。
「雷鳥」は長年にわたり485系が使用され、運転本数の多さなど北陸本線の花形特急として、西日本における485系特急電車の代表的存在となりました。トミックス 新品未開封 92850 JR 583系電車(きたぐに)増結セット M。
1989年から1991年にかけてサロ489形、サハ481形からの改造によりパノラマグリーン車が登場し「スーパー雷鳥」において使用され、2001年まで活躍したのち「しらさぎ」での運用を経て2003年には「雷鳥」で使用されるようになりました。現状品 Nゲージ KATO 10-474 251系特急電車 スーパービュー踊り子 新塗色 6両基本セット カトー。
京都総合運転所の485系A02編成はサロ489形から改造された側面に小窓の並ぶパノラマグリーン車を連結した編成で、さらに片側の先頭車が先頭化改造車による特徴的な貫通扉を持つクハ481形801番であったことから、特徴的な編成として注目されました。KATO 北越急行 681系 サハ681-2202 (M) スノーラビット エクスプレス 動力車 4号車。
2010年3月に485系で運転される「雷鳥」が削減された際に、A02編成は引退しました。★KATO Nゲージ 489系交直両用特急形電車 「雷鳥」10ー034 A・B 8輌編成★。

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