「株式会社 エーツー」では、快適にページをご覧いただくためにJavaScriptという技術を使用しています。 JavaScriptの設定がオンにされていない場合、適切な表示・操作を行えないことがありますのでご了承ください。
新品定価より ¥14980安い!!10%OFF
新品定価より ¥14980安い!!
条件により送料とは別に通信販売手数料がかかります ■本州・四国・九州 お買上金額 5,000円未満…240円 お買上金額 5,000円以上…無料 ■北海道・沖縄 お買上金額 5,000円未満…570円 お買上金額 5,000円以上10,000未満…285円 お買上金額10,000円以上…無料
このページに記載された商品情報に記載漏れや誤りなどお気づきの点がある場合は、下記訂正依頼フォームよりお願い致します。
4.5(10件)
現在、商品レビューの投稿はありません。
商品レビューの削除
商品レビューを削除しました。
指定された商品レビューが見つかりませんでした。
削除キーを入力してください。
削除キーが間違っています。
削除できませんでした。
① A-3995. クモニ83100 + クモハ54100 スカ色 飯田線 (5両セット)
セット内容:←豊橋 辰野→
クモニ83 103(M) + クハニ67 903 + クモハ54 112 + クモハ54 111(M) + クハ68 414
■付属部品とシールは未使用です。KATO 10-1557・8 701系0番台 秋田色 5両セット 中古・動作確認済※説明文必読※。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。★☆トミックス E231系1000(東海道線) モハE231動力車・モハE230 計2両 ※前回ロット、更新機器床板に交換、増結編成用。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。★☆トミックス E231系1000(東海道線) モハE231動力車・モハE230 計2両 ※前回ロット、更新機器床板に交換、基本編成用。パンタグラフ装備先頭車クモニ83 103(M) / クモハ54 111(M)2両の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。KATO 最新ロット 未開封 225系100 新快速 8+4。先頭車5両(クモニ83 103(M)/ クハニ67 903 / クモハ54 112 / クモハ54 111(M) / クハ68 414)ヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。★☆トミックス 117系0番台HG モハ116-0 モハ117-0トレーラー車 計2両 ※初回ロット。今では絶版品となったクモニ83100 + クモハ54100 スカ色 飯田線5両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。★☆カトー E217系(旧塗装) モハE217-2054 1両(増3号車) 動力車。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。KATOクモハ54+50クモハユニ56飯田線3両セット。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。★☆カトー 223系2000番台 クモハ223-3037 1両(1次車)。
【商品解説】
――クモユニ81改造 クモニ83-100番台!
【実車】
●1932(昭和7)年から国電初の20m級電動車として製造されたのが3扉ロングシートのモハ40・41です。TOMIX 98418 JR 115-1000系 近郊電車 (懐かしの新潟色・N40編成) セット Nゲージ トミックス。モハ41の電動機出力を増強したものはモハ60と呼ばれ、1938(昭和13)年より製造が開始されました。★KATO Nゲージ 国鉄113系1500系 近郊型電車 (横須賀色)9輌編成★。
●戦後に登場した湘南電車の80系用に製造された郵便荷物電車がクモユニ81です。KATO 10-536 223系 2000番台 新快速(2次車)8両+ 10-537 223系 2000番台 新快速(1次車)カトー Nゲージ。
●東海道線、山陽線を経て飯田線へ転属しました。★☆マイクロ A6292 813系100+500番台(福北ゆたか線) 3両セット(九州)。
●途中、郵便設備が撤去されてクモニ83100番台へ改造されています。★☆カトー 223系2000番台 2次車 モハ223-2027 動力車 1両。大糸線では各地から集まった旧型国電がスカイブルー一色に塗られて異彩を放っていました。★☆(新品)TOMIX 98444&98445 JR215系近郊電車(2次車)10両セット トミックス☆★。
●バリエーションに富んだ編成は寒冷地に対応した各種の改造が行われてより複雑になり、一両毎に形態が異なると言っても過言ではない状態で、1981(昭和56)年7月に引退するまで「旧型国電の博物館」と言われて多くのファンを魅了しました。グリーンマックス 113系キット ランナーパーツ ジャンク現状渡し。
●飯田線では都市圏の新性能化によって捻出された、バラエティに富んだ旧型国電が投入されました。現状品 Nゲージ KATO 10-1711 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット。これらの国電はトイレ増設改造を受け、1970年代以降には車体色が青地にクリームの「スカ色」に塗装されて長らく活躍を続けましたが、1983(昭和58)年までに惜しまれながら全車引退しました。TOMIX 225系6000番台 6両セット 宝塚線 福知山線。
【商品概要】
●マイクロエース旧型国電シリーズの更なる充実
●動力付の荷物(郵便)車を収録
●ヘッドライト、テールライト点灯(LED使用)。【即決】 Win ウィン 国鉄 101系 スカイブルー 通勤型電車 基本 + 増結 計10両セット TOMIX 床下パーツ使用 【 京浜東北線 根岸線 南武線】。ON-OFFスイッチ付
●フライホイール付動力ユニット搭載
●クリームと紺色のスカ色・飯田線
●スカ色の飯田線を再現するセット
●荷物合造車クハニ67を収録
●車両毎に前面窓Hゴムの有無を作り分け
●クモニ83、クモハ54の2両の動力車を収録
●クモハ54・クハ68はクロスシートの室内を再現
●クモハ54のパンタグラフはどちらもPS11を装備
●オプション:幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001
●付属品:ステッカー