新入荷
再入荷
【NEW限定品】 KATO 10-1300 4両増結セット 155系ひので・きぼう 特急形電車
4.2
（7件）
タイムセール
終了まで
00
00
00
999円以上お買上げで送料無料（※）
999円以上お買上げで代引き手数料無料
999円以上お買上げで代引き手数料無料
通販と店舗では販売価格や税表示が異なる場合がございます。また店頭ではすでに品切れの場合もございます。予めご了承ください。
商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：7585712503
中古 ：7585712503-1 |
メーカー | 89131e9641026 | 発売日 | 2025-04-19 18:46 | 定価 | 11490円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
【NEW限定品】 KATO 10-1300 4両増結セット 155系ひので・きぼう 特急形電車
1/150 Nゲージ KATO 10-1300 155系ひので・きぼう 4両増結 です。新品未開封 トミックス 92328 国鉄 583系特急電車 増結セット（T）。
新品未使用です。kato 285系 7両セット 品番10-1565 動力車動作・ライト点灯確認済み。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。【ラスト1】クロ481 2300 485系 雷鳥 かがやき きらめき 加越 北近畿 はくたか トミックス tomix 92334。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。トミックス〈98396〉185系(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本B 5両セット 新品。
〇メーカー希望小売価格11,550円
★主な特長（メーカーサイトより）
● 修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。KATO 10-1110.E657系＋10-1111.E657系 「スーパーひたち」フル編成セット。
● 低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。【Nゲージ 25点まとめ】関水金属 KATO 鉄道模型 国鉄 304 EF66 410 505 508 509 521 522 524 525 607 609 802 803 808 809 現状品 F617。昭和37年(1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。TOMIX 97958 特別企画品 JR 185 0系特急電車(なつかしの新幹線リレー号)セット。
● グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。Nゲージ KATO 10-550 キハ82系 基本 6両セット ＋キハ80 6064-3×5,キロ80 6062-3×1,キロ82 6061-3×2 合計白鳥13両編成 室内灯付き。
● 定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。極美品 KATO 10-345 681系「サンダーバード」 6両基本セット (M) ホワイトウイング はくたか Nゲージ 動力車 (M車) カトー鉄道模型N-GAUGE。スムーズな安定走行を実現。★ Nゲージ MICROACE A3698 485系-1000・特急こまくさ 3両セット。
● ヘッド/テールライト、前面表示点灯式(消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。Nゲージ TOMIX JR西日本183系・485系特急電車 (北近畿) 6両セット 92708 ※旧製品。前面交換用として無地部品を付属。★☆MICRO A0310 781系900番台特急いしかり 6両セット☆★。
● 連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。KATO JR 683系 クロ683-5 サンダーバード 1号車 先頭車。実車に見られた最長16連編成にも対応。［動作確認済み］Ｎゲージ KATO 10-349 185系200番台特急電車 (エクスプレス185) 7両セット カトー。
● 先頭部にはお好みで胴受部品(ユーザー任意付属部品)を取付可能。トミックス 新品未開封 92850 JR 583系電車（きたぐに）増結セット M。
● 先頭車の台車にはスノープロウを装備。現状品 Ｎゲージ KATO 10-474 251系特急電車 スーパービュー踊り子 新塗色 6両基本セット カトー。前面ホロ枠を銀色で再現。KATO 北越急行 681系 サハ681-2202 (M) スノーラビット エクスプレス 動力車 4号車。
● クイックヘッドマークとして(「ひので」「きぼう」「わかば」「びわこ」)を付属。★ＫＡＴＯ Ｎゲージ ４８９系交直両用特急形電車 「雷鳥」１０ー０３４ A・B ８輌編成★。
● 付属品
・4両増結セット:消灯用ドライバー、胴受、ジャンパ栓、前面行先表示(無地)、前面ホロ、行先表示シール
★この車両について（メーカーサイトより）
155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。KATO 10-1527 485系初期形 基本6両+10-1129 485系 後期形 ２両増結+10-1130 初期形２両増結 +サロ481 後期形+サハ481初期形。
使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため、個性的な四角い車体構造となりました。Tomix 489系 白山色 基本セット 5両 Ｍ付。
修学旅行列車は途中客扱いをしないために乗降する扉幅を狭めるなど車内スペースの確保を優先し、片側6人掛+片側4人掛のボックスシートを採用、通路は車体中心線からずれた配置となり、加えて全ボックス席に脱着式の大型テーブルを配置するなど、他例に類を見ない非常にユニークな工夫が随所に見られました。【フル編成】 JR E257系2000番台「踊り子」14両セット ( KATO 品番10‐1613 ＋ 10‐1614 )。
また、修学旅行色として朱色と黄色の明るい配色を採用し、使用された列車名から「ひので形電車」とも呼ばれています。kato キハ85系 キハ84-3 品番10-316バラシ 動力車動作確認済み。<BR>
特急形電車の作品リスト
レディースの製品
