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【人気ショップが最安値挑戦！】 1/43 日産 XANAVY HIROTO GT-R 2001年 ザナヴィヒロト 田中哲也 ミハエル・クルム EBBRO エブロ レーシングカー
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：6479084364
中古 ：6479084364-1 |
メーカー | 1adb06d7fb8 | 発売日 | 2025-04-13 14:10 | 定価 | 6000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
【人気ショップが最安値挑戦！】 1/43 日産 XANAVY HIROTO GT-R 2001年 ザナヴィヒロト 田中哲也 ミハエル・クルム EBBRO エブロ レーシングカー
閉じる箱の状態も良好です
ご覧頂きましてありがとうございます。即決 エブロ №45325 1/43 マクラーレン ホンダ MP4-30 2015年開幕戦仕様 №22 ジェンソン・バトソ ジョニーウオーカー仕様 アンテナ交換。
▼商品詳細▼
１／４３ EBBRO 日産 JGTC GT500クラス
XANAVI HIROTO GT-R 2001年 田中哲也 ミハエル・クルム
レーシングカーのＧＴ－Ｒは９９年から０３年までのＲ３４型の車両は揃えておきたいところです。1/43 EBBRO 2017年スーパーGT モチュールオーテックGT-R#23 松田次生、R・クインタレリ 【テールランプ、アンテナ外れ、外箱破れ】。
車両本体状態良好です。HD878@☆EBBRO☆SUPER GT 2015 SERIES☆1/43☆ミニカー☆▲。箱に破れ等ございません。BBRO 1/43 2011 S Road MOLA GT-R #46 Champion エブロ エスロード モーラ チャンピオンモデル ニスモ NISMO 日産 NISSAN SUPER GT。ガラスケースにヒビ割れ等ございません。プレミアム クラシックス 1/43 Mercedes-Benz メルセデス・ベンツ LP 608 サポートトラック 銀 PORSCHE ポルシェ マルティニ MARTINI。
箱の上から保護フィルムに包んで保管しています。EBBRO 1/43 Jim Center Ferrari F360 SUPER GT 2007 No.11 BLUE エブロ。
送料は５３０円です。1/43 EBBRO コンドーレーシング特注 2014年スーパーフォーミュラ フジ・コーポレーションコンドーSF14 J・ロシター 【外箱ペン書汚れ有】。おてがる版ゆうパックも選択可能です。EBBRO 1/43 NISMO Z SUPER GT500 Last Race Nov.04 2007年 #22 #23 セット MOTUL AUTECH XANAVI NISSAN Z33 日産フェアレディZ ミニカー。
～XANAVY HIROTO GT-R 2001年 GT500～
日産の技術陣は直列６気筒というＧＴ－Ｒの伝統に拘ってきたが、９０年代に入ると全日本ＧＴ選手権では戦闘力不足を露呈するようになった。EBBRO エブロ 1/43 ARTA GARAIYA ガライヤ スーパーGT300 2005 #43 オレンジ 新品 送料無料。
ＧＴのレギュレーションでは同一メーカーならばエンジンの積み替えが許されており日産は軽量エンジンへの換装も検討した。1/43 GAINER TANAX Mercedes-Benz SLS AMG GT3 2015年 SUPER GT300 平中克幸 ビヨン・ビルドハイム ♯11 EBBRO。
しかし伝統は重く、車重や重量バランスのハンデを負う事は覚悟の上で２００１年のＲ３４型は直列６気筒エンジンを積み続けたのである。1/43 ニッサン スカイライン ハードトップ 2000GT レーシング 1972 東京モーターショー。
２０００年、日産開発陣はＲ３４ＧＴ－Ｒに大改造を施した。【※外箱いたみ有※】EBBRO 1/43 DUNLOP FERRARI 550 GT1 JLMC 2006 No.20 RED。従来、オイルパン下を通過していたステアリングロッドをシリンダーヘッドの上へ移設し、その分エンジンの搭載位置を低くし重心を下げた。1/43 2018年スーパーGT デンソーコベルコサードLC500#39 H・コバライネン、小林可夢偉。
ライバル達からはコースオフしたら簡単にエンジンマウントが壊れてしまうと言われるほど極端な改良だったがそれでも実行したのは
重量そのものが重く重心位置も高い直列６気筒エンジンがＧＴ－Ｒの重荷になっておりホンダやトヨタに勝つ為には限界ギリギリのこの設計が必要だった。EBBROカスタム品 1/43 日産 フェアレディZ GTストリート仕様。
この時、足回りも見直されフォーミュラカーと同じプッシュロッド式の水平マウントしたダンパー＆スプリングが採用され車の動きは
よりフォーミュラに近いものとなった。エブロ 1/43 スーパーGT 2011 ウィダー HSV-010 No.1 Rd.3 セパン優勝車 (44656)。リヤウイングの大型化や車両下面の空力処理などによりダウンフォースの量も大幅に増大。Red Line EBBRO 43745 MACH‐GO FERRARI DUNLOP n°10 SUPER GT 30005 WHITE レッドライン エブロ マッハゴー フェラーリ スーパーGT。
その結果００年型は９９年型とは別物に進化したのである。日産・カルソニックレーシング エブロ・EBBRO＆INNO スカイラインGTR ２個 未使用。
０１年型はこの００年型を基本として更に空力的改良、ブレーキにも手を加えられて仕上げられた。エブロ ポルシェ デイトナ ミニカー 銀 シルバー EBBRO Porsche Daytona 1/43 1963。
ＧＴ－Ｒの武器は何と言っても信頼性の高さと操縦安定性である。ニッサン GT-R ニスモ GT3 #35 ニュルブルクリンク24時間耐久レース 2015。スピンしようとしてもできないと言われる操縦安定性をより伸ばし
ドライバーの負担を軽減できるマシンで上位を目指し結果として優勝争いに加わるというのが２１世紀型のＧＴ－Ｒの戦い方であった。1/43 EBBRO 生沢徹コレクション 1971年富士マスターズ250km ポルシェ917#05 生沢徹。
戦線にはNISMOから２台（ワークス）、インパルから１台（プライベーター）の計３台が送り込まれた。1/43 EBBRO 2017年 スーパーGT ウェッズスポーツアドバンLC500#19 関口雄飛、国本雄資。
ゼッケン２２のXANAVY HIROTO ＧＴ－ＲはNISMOから参戦した一台でミハエル・クルムと田中哲也が乗り込んだ。エブロ 2018 1/43 SUZUKA 10 HOURS No.34 Modulo Drago CORSE NSX GT3 (道上/大津さんサイン入り) 鈴鹿10時間耐久 イベント限定販売。
進化したNSX、スープラに苦しみながらも開幕戦で４位、第２戦３位入賞、第４戦では見事優勝を遂げた。即決 エブロ 1/43 フォーミュラ ニッポン チーム・ムゲン 2012年 ① №44860 №15 佐藤琢磨 ② №44861 №16 山本尚貴 2台セット。
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