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内容紹介=
「最新の911こそ最良」という言葉を耳にしますが、
空冷エンジンを捨てた時点で911では無くなってしまったという声も聞かれます。送無料 FRPボディとその成形法 新装版 浜素紀 山海堂 樹脂。
本書では空冷エンジンの最終にして究極となったM64型エンジンと、
それに組み合わされるG50型ミッションを、
ポルシェ専門店「ムラタチューン」が完璧な状態へと「チューン」していく様子を
データと共に紹介していきます。a-053 オートメカニック 5月号 消耗パーツ交換マニュアル 15万キロまでは大丈夫 平成10年5月8日発行※5。
ムラタチューン代表の村田氏は、空冷ポルシェでのレースを通して得た
様々なノウハウを盛り込み、
空冷エンジンポルシェのエンジンを究極域まで導く
本物のポルシェマイスターです。ポルシェ、964、993、。空冷、G50型、M64型、エンジン、ミッション、分解、組み、チューニング。
空冷911のエンジンはレーシングエンジンと呼ぶべきものてあり、
組み手によってパワーやフィーリングに大きな差が出ます。DOHC、ツインカム、エンジン。ブガッティ BMW アバルト フォード コスワース ロータス フェラーリ トヨタ 日産 ホンダ マツダ いすゞ 他。
本書では、エンジンのオーバーホールの様子を中心に、
空冷ポルシェを極めるための情報が詰め込まれています。ロータリー、エンジン。検 RE、RX-7、RX-3、コスモ、サバンナ、マツダ。
目次=
プロローグ
オーバーホール前/後のエンジン状態テストドライブ
インナーフェンダーの内側を覗く
第1章 M64型エンジンの違い徹底チェック
・概説:M64型エンジンの基本は8バリエーション
第2章 G50型トランスミッション/ディファレンシャル細部の違いチェック
・概説:G50型5速(964)/G50型6速(993)
・概説:セミトレーリングアーム/マルチリンク
第3章 M64型エンジン/G50型トランスミッションの疲労度チェック、走行9万km
第4章 フリクション「0」を目指すM64型エンジンの組み上げ方レポート
ムラタチューンのテクニカルアドバイザーに聞く
Specification detail data。最新自動車図解参考書 橋本精 昭和12年 リード社 図面 機械 装置 資料 文献 戦前 t7ny2518。
全151ページ
中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。フェアレディ Z、S30、SR311、240。検 L型、L20、L28、S20、S130、432、スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、GT-R、日産、旧車。
発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。◆◇自動車整備新技術 整備主任者研修資料(技術編) 検査主任者研修資料(技術編) 整備主任者研修資料(法令編)◇◆。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です